Streszczenie: W referacie przedstawiono akty prawne - regulaminy EKG ONZ oraz dyrektywy UE, których wymagania musi spełniać system zabezpieczeniowy przed wprowadzeniem go do dystrybucji handlowej bądź montażu w pojeździe samochodowym.
Abstract: In the paper, the deeds - UNECE regulations and EU directives, requirements of which must be met by protection system before its introducing into distribution or installing in automotive vehicle, are presented.
B I B L I O G R A F I A[1] Herner A., Riehl H-J., Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych. WKŁ, Warszawa 2006.
[2] Dyrektywa 95/56/WE dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 74/61/EWG odnoszącą się do urządzeń zabezpieczających pojazdy silnikowe przed bezprawnym użyciem.
[3] Dyrektywa 95/54/WE dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 72/245/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do tłumienia zakłóceń radioelektrycznych wywoływanych przez silniki z zapłonem iskrowym stosowane w pojazdach silnikowych oraz zmieniająca dyrektywę 70/156/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do zatwierdzania typu pojazdów silnikowych i ich przyczep.
[4] Regulamin nr 97 UNECE (EKG ONZ): Jednolite przepisy dotyczące homologacji systemów alarmowych (VAS) pojazdów i pojazdów samochodowych w zakresie ich systemów alarmowych (AS). 
YADDA/CEON