Streszczenie: W pracy przedstawiono model matematyczny indukcyjnego silnika pierścieniowego oraz identyfikację jego parametrów. W modelu tym podstawową rolę odgrywa macierz indukcyjności. Składowe tej macierzy posprzęgane są w sposób wynikający z budowy silnika. Identyfikację tych składowych w funkcji kąta obrotu dla silnika pierścieniowego przeprowadzono w prostym układzie zasilając jedno z uzwojeń stojana lub wirnika napięciem przemiennym. Analiza uzyskanych wartości parametrów, skalowanie czasu oraz zastosowanie zmiennych bezwymiarowych umożliwiło przedstawienie modelu w prostej postaci, użytecznej do dalszych analiz.
Abstract: These A mathematical model of the slip-ring induction motor and an identification of his parameters were described at work. The motor inductances matrix is playing the important role in this model. Components of this matrix are coupled into the way resulting from the structure of the motor. The identification of these components was carried for the slip-ring induction engine as the function of the angle of the rotation of rotor in relation to stator using the simple measurement arrangement with powering of one of stator phase windings or the rotor one. Analysis of obtained parameters, time scaling and applying of the dimensionless variables enable to introduce the model in the simple form, useful for further analyses.
B I B L I O G R A F I A[1] Sobczyk T.J ., Metodyczne aspekty modelowania matematycznego maszyn indukcyjnych, WNT, Warszawa 2004
[2] Tunia H., Kaźmierkowski M. Automatyka napędu przekształtnikowego, PWN, Warszawa 1987r.
[3] Wciślik M., Elektrotechnika pieców łukowych prądu przemiennego, Zagadnienia wybrane, Monografie, Studia, Rozprawy, M22, Politechnika Świętokrzyska, Kielce 2011
[4] Wciślik M., Suchenia K., Zagniński P. : Równania ruchu układu elektromechanicznego na przykładzie silnika reluktancyjnego, Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna MSiZwT&apos
12, Kościelisko 2012 
YADDA/CEON