Streszczenie: W pracy przedstawiono analizę porównawczą półprzewodnikowych źródeł światła „LED" ze światłami konwencjonalnymi współczesnych samochodów. Dokonano badań wpływu parametrów konstrukcyjnych lamp samochodowych na wartość natężenia oświetlenia pasa drogowego. W artykule przedstawiono weryfikację parametrów lamp w aspekcie toksyczności spalin. Analizę przeprowadzono na reflektorze firmy Valeo natomiast weryfikacji dokonano na reflektorze pochodzącym z Cadillac'a. Dokonano porównania wyników zdjętych na obiektach rzeczywistych.
Abstract: A comparative analysis of semiconductor light sources "LED" with the conventional car lights is showed in this paper. Analysis of influence of design parameters on the illumination value is showed together with verification of exhaust emissions. The analysis is performed using Valeo manufacturer reflector and Cadillac manufacturer reflector. A experimental comparison is made and showed in the paper.
B I B L I O G R A F I A1. Chwaleba A., Moeschke B., Płoszajski G., Elektronika
WSiP 1998r.
2. PN-90/E-01005 - Technika Świetlna
3. Bogdański J. R., Oświetlenie pojazdów, Poradnik Motoryzacyjny nr 3/2008
4. Mazur J., Żagan W., Samochodowa technika świetlna, OWPW 1997r
5. E/ECE/324/ECE/TRANS/505 - Rev.2/Add.112/Rev.1 - Regulation No. 113
6. E/ECE/324/ECE/TRANS/505 - Rev.2/Add.112 - Regulation No. 123
7. Łukasik M., Regulaminy homologacyjne, Instytut Transportu Samochodowego 2008
8. Chrzanowicz M., Mazur j., Symulacyjna analiza jakości oświetlenia samochodowego, Przegląd Elektryczny nr 7-8/2004 