Publikacje
Pomoc (F2)
[147100] Rozdział:

Advances in aircraft hydraulic systems: Trends and future perspectives.

w książce:   IV ASC - Aviation and Space Congress. Book of Abstracts
ISBN:  978-83-7934-851-0
Wydawca:  Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
Opublikowano: Czerwiec 2026
Miejsce wydania:  Rzeszów
Liczba arkuszy wydawniczych:  0.50
 
  Autorzy / Redaktorzy / Twórcy
Imię i nazwisko Wydział Katedra Do oświadczenia
nr 3
Grupa
przynależności
Dyscyplina
naukowa
Procent
udziału
Liczba
punktów
do oceny pracownika
Liczba
punktów wg
kryteriów ewaluacji
Ryszard Dindorf orcid logo WMiBMKatedra Mechatroniki i Uzbrojenia*Takzaliczony do "N"Inżynieria mechaniczna25.00.00  
Zbigniew Koruba orcid logo WMiBMKatedra Mechatroniki i Uzbrojenia*Takzaliczony do "N"Inżynieria mechaniczna25.00.00  
Jakub Takosoglu orcid logo WMiBMKatedra Mechatroniki i Uzbrojenia*Takzaliczony do "N"Inżynieria mechaniczna25.00.00  
Piotr Woś orcid logo WMiBMKatedra Mechatroniki i Uzbrojenia*Takzaliczony do "N"Inżynieria mechaniczna25.00.00  

Grupa MNiSW:  Rozdział w książce niepunktowanej
Punkty MNiSW: 0




Abstract:

Hydraulic systems have long been essential components of aircraft operations, providing the power density, reliability, and precision required for flight-critical functions, such as flight control surfaces, landing gear, steering, braking, and thrust reversers. Although hydraulic systems remain essential in aviation, their design and integration are rapidly evolving in response to the requirements of efficiency, sustainability, and safety. Traditional methods such as FHA, FMEA, and ETA are limited, necessitating the use of tools that can analyze
systems that evolve over time. Aerospace systems are constantly evolving into digital, autonomous, and dynamic systems. Therefore, Markov analysis was proposed, which is used when failure sequences matter (order-dependent behavior), recovery, reconfiguration, or latent states exist, and simple fault trees are insufficient. To validate the Markov analysis, a Monte Carlo simulation of the reliability of the aircraft EHA was performed.